目前，國內各廠家生產的大型鍛件，主要存在混晶問題。混晶是指金屬的組織具有明顯的不均勻晶粒尺寸(相差3個晶粒等級以上)，也稱為晶粒不均勻性。在實際生產中鍛件經過第

42CrMo材料強度高，韌性和淬透性好，淬火變形小，無明顯的回火脆性,在調質處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力且低溫沖擊韌性良好，一直被廣泛應用于工業(yè)生產領域。

隨著經濟的發(fā)展以及能源、國防、化工、冶金火電、水電、核電、航空航天等重大技術裝備的提升,大鍛件在重大技術裝備中所發(fā)揮的作用越來越明顯，對國民經濟建設、制造

橋式起重機(俗稱行車 、天車 ，以下簡稱為行車)是起重設備的主要機種 ，應用非常廣泛 ，是工業(yè)生產過程中不可缺少的一種設備 。在梅鋼熱軋板廠 ，行車擔任著上料 、收卷 、吊

Q345B鋼為低合金高強度結構鋼，此鋼含碳量低，錳為主要強化元素，并加入少量的細化晶粒元素，焊接碳當量（CEV) <0.47。因為此鋼價格低廉，焊接工藝性能良好，通過適當熱處理后，鋼的強韌性匹配優(yōu)良，所以，在工程結構零件上（例如連接法蘭）廣泛采用此類鋼種